В монографии рассматриваются вопросы повышения качества проведения дорожно-транспортной экспертизы. На основе предложенных теоретико-методологических и прикладных положений, методов стало возможным решить важную научную и практическую задачу повышения эффективности проведения дорожно-транспортной экспертизы. Предложена методика определения коэффициента сцепления, позволяющая учитывать практически все факторы, влияющие на коэффициент трения при ее расчете для поверхности износа колеса во время торможения транспортного средства. Монография предназначена для научных работников, преподавателей, аспирантов, студентов

Султанова, Л. М.. Развитие методов и способов получения исходных данных при проведении экспертного анализа дорожно-транспортных происшествий / Л. М. Султанова ; Министерство науки и высшего образования Российской Федерации, Дагестанский государственный технический университет. – Махачкала : ДГТУ, 2023Библиогр.: с. 119-121 (30 назв.).