Книга посвящена истории первых силовых электропередач на большое расстояние. В 1873 г. на выставке в Вене французский инженер И. Фонтен передал электрическую энергию от динамо-машины к двигателю постоянного тока на километровую дистанцию. КПД этой электропередачи был ничтожен, но опыт получил широкую известность и заинтересовал многих технических специалистов. Увеличение объемов производства и потребления электроэнергии заставило искать инженерные решения для транспортировки электричества на большие расстояния. Научная и гражданская смелость французских электротехников М. Депре, К. Герца и немецкого инженера О. фон Миллера позволила осуществить во время Мюнхенской электрической выставки 1882 г. грандиозную по тому времени электропередачу на 57 км от Мисбаха до Мюнхена. В книге подробно рассказано о трех выдающихся экспериментальных электропередачах М. Депре на постоянном токе: Северная железная дорога, Визиль - Гренобль и Крей - Париж. Несмотря на сложность осуществления и высокую цену транспортировки энергии с помощью постоянного тока, по всему миру были созданы многие десятки подобных установок, знаменуя начало электроэнергетики. Уникальные старые гравюры и фотографии, используемые в книге, позволят погрузиться в атмосферу великих электротехнических свершений, а понятный литературный стиль значительно расширит круг читателей.

Бородин, Дмитрий Анатольевич. История электропередач (1873-1891). Постоянный ток / Д. А. Бородин ; Академия электротехнических наук Российской Федерации. – Москва : Знак, 2024Библиогр.: с. 196-205.